Bei Columbia 300 leben wir gerne auf der wilden Seite. Helle Farben auf Bällen, die von der Bahn abgehen und die Pins verwüsten. Und dieser ist nicht anders. Schaffen Sie etwas Chaos bei mittleren bis schweren Ölbedingungen mit einer aggressiven Mittelspur und einer kontinuierlichen Backend-Reaktion.
Der Chaos-Kern ist ein symmetrischer Kern mit sehr niedrigem RG und sehr hohem Differential. Sie können davon ausgehen, dass der Chaos-Kern in der Mittelspur sehr schnell auf Touren kommt.
Exciter ist das gleiche Coverstock, das wir in unsere High Performance Savage-Linie einbauen. Sie können vom Exciter Hybrid, der mit 500/2000 Abralon fertig ist, eine aggressive Traktion in der Mitte der Spur erwarten, zusammen mit einer großen kontinuierlichen Bewegung auf der Spur.
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